防止火災蔓延的唯一方法是在早期階段滅火，但如果遇上人手不足，就不可能在最佳時間內滅火。

但由於它的發動機可以介入直驅，係統的綜合扭矩已經達到了570Nm，依然比理想ONE的動力儲備更好。摩卡DHT-PHEV則更傾向於傳統的豪華SUV，設計出眾、質感突出、空間夠大，能給人滿滿的檔次感。

這種完全簡約的設計，配上它超高5米的車身，有一種渾然天成的氣場。再加上六邊形幾何中網，多維結構組件犀利大燈，讓它的整個設計顯得精致而又時尚，同時充滿了科技感。剛好兩款車價位差不多，也是目前30萬級SUV市場非常熱門的兩個選項。

在車輛低速運行或者中低速巡航時，兩者都是采用電機驅動，發動機在高效區間發電。但現實卻並非如此，明顯長城對於各係統的集成度更高，甚至前後係統與中間動力電池連接的部分，還留出了相當大的安全空間。

但在高速或者高負荷情況下，摩卡DHT-PHEV的DHT混動係統的發動機可以介入直驅，而理想ONE的增程式係統則依然隻能繼續電驅動，這就會導致效率下降，油耗升高

據悉，尹錫悅最初看上的，是同屬漢南洞的陸軍參謀總長公館，但因警衛、禮賓等問題放棄。Impressive令人印象深刻、Shocking衝擊感開始成為更能引發年輕消費者關注的設計追求。

全新7係設計解讀來源|搜狐汽車·搜狐新車作者|林利園編輯|馬良4月20日，全新一代寶馬7係（G70）以及它的純電動版車型寶馬i7正式發布了，兩款新車都基於升級後的新一代CLAR架構打造。很多朋友對7係的評價也以批評和吐槽為主，我也跟設計圈的小夥伴們探討了一下，其實也並非大家看到的那樣簡單。

但在內飾上，它並沒有滿足我對它的滿懷期待。恰恰證明了克裏斯·班戈預判了在當時的那個時代背景下，用戶的消費心理變化。

（作者：黃霑）